Podniebna królewna
Zawód stewardessy istnieje już od czasów powojennych, ale to rozwój tanich linii lotniczych i upowszechnienie tego środka transportu spowodowało swoisty renesans tej podniebnej profesji. Kiedyś, stewardessy były odpowiedzialne za zapewnianie pasażerom odpowiedniej, przyjaznej atmosfery i poczucia komfortu. Dzisiaj – to nie tylko podniebne kelnerki, ale wyspecjalizowani ratownicy medyczni i poligloci. Zmieniły się także wytyczne, selekcjonujące kandydatki ubiegające się o posadę. Dawniej, najważniejszy był atrakcyjny wygląd i młody wiek, dzisiaj – stawia się na profesjonalizm, znajomość języków i inteligencję. Jak zacząć taką latającą, zawodową przygodę? Oczywiście, najwięcej prestiżu przynosi praca w liniach państwowych. Najłatwiej jednak – dostać się do przewoźników prywatnych, określanych mianem tanich linii.
To Ci pracodawcy najczęściej organizują rekrutacje i na pokładach ich samolotów panuje największa, kadrowa rotacja spowodowana stosunkowo niskimi zarobkami i ciężkimi warunkami pracy. Dlatego też, część ze stewardess decyduje się na pracę w tanich liniach tylko po to, by zdobyć doświadczenie potrzebne do przejścia do państwowych przewoźników. Największe szanse mają kandydaci, którzy ukończyli studium lub studia w kierunku turystyka lub hotelarstwo, chociaż – linie lotnicze nie gardzą także magistrami filologii obcych. Ukończenie szkoły zawodowej o programie skoncentrowanym na pracy w zawodzie stewardessy nie jest paradoksalnie brane pod uwagę – przewoźnicy mają swoje wymogi i kierują się wewnętrznymi kryteriami wyboru. Kandydaci do pracy w PLL LOT przechodzą intensywny, miesięczny kurs po ukończeniu którego – są zatrudniani na okres próbny. W przypadku tanich linii – kursy są płatne, trwają około 1,5 miesiąca i odbywają się w różnych miastach Europy. Firmy wspomagają finansowo kandydatów pożyczką, która spłacana jest ratami, przez potrącanie określonych sum z przyszłych pensji. Kursy teoretyczne odbywają się często w języku angielskim, a swoim zakresem obejmują między innymi naukę regulaminów, procedur, branżowego słownictwa i etykietę pokładową. Część praktyczna to na przykład zajęcia w basenie (symulacja wypadku lotniczego na morzu), kurs udzielania pierwszej pomocy i... nauka układania fryzury zgodnie z wytycznymi firmy. Zarobki w zachodnich, prywatnych liniach lotniczych zaczynają się od 1000 – 1200 euro. W rodzimym LOT – stewardessa może liczyć na pensję oscylującą w granicach 2000 zł, do której należy doliczyć dewizowe diety na pokrycie potrzeb podczas jej pobytu za granicą. Dodatkowo – rodzima, podniebna królewna od państwowych linii lotniczych otrzymuje średnio raz na kwartał zwrot (około 1000 zł) za pranie munduru i zakup rajstop. Stewardessa pracująca w zachodnich, tanich liniach – za mundur płaci z własnej kieszeni...
Kurs na dziewczynę w każdym porcie!
Współczesna nawigacja to połączenie zdolności logistycznych, wiedzy informatycznej, ogromnych pokładów odpowiedzialności i wyobraźni przestrzennej, a osoba pełniąca ten zawód – zatrudnienie znajdzie nie tylko na morzu, ale i w śródlądowej...
Żółte, znienawidzone ptaszysko
Określenie kanar, to potoczne miano kontrolera biletów – ubranego w żółtą, odblaskową, kanarkową właśnie kamizelkę. To profesja ciesząca się złą sławą - wyszydzana, wyśmiewana i znienawidzona przez wszystkich gapowiczów. Kontrolerzy...
Joe Le Taxi, czyli Jasiek – taksówkarz
Podstawą to bycia „sałaciarzem” jest oczywiście posiadanie prawa jazdy kategorii B. Ale to nie wszystko – taksówkarz to profesja odpowiedzialna, więc osoba ją wykonująca musi spełniać szereg wymagań. Przede wszystkim, aby taksówkarz był...