Odpowiedzialność popłaca
Kontroler ruchu lotniczego to naziemny Anioł Stróż, odpowiedzialny za zdrowie i życie setek tysięcy pasażerów. Do jego głównych zadań należy zapobieganie kolizjom samolotów i pomocy załogom w sytuacjach kryzysowych.
Praca wiąże się z dużą odpowiedzialnością, napięciem i koniecznością utrzymywania maksymalnego skupienia, więc do jej wykonywania kierowani są jedynie wyselekcjonowani nieliczni. Polskich kontrolerów szkoli głównie Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, która nabory na kursy ogłasza średnio dwa razy w roku. Mimo że chętnych nie brakuje, to do finalnego etapu nauki przystępuje zaledwie 5% pierwotnych kandydatów. Wszyscy chętni muszą spełniać trzy, generalne wymogi – posiadać wykształcenie minimum średnie, posługiwać się językiem angielskim w stopniu co najmniej komunikatywnym i wykazywać się dobrym stanem zdrowia. Rekrutacja jest wieloetapowa i składa się z egzaminów językowych i psychologicznych testów kompetencji zawodowej, sprawdzających między innymi wyobraźnię przestrzenną, umiejętność selekcji informacji i działanie pod presją. Samo szkolenie ma dwie części – teoretyczną i praktyczną. Pierwsza to między innymi nauczanie z zakresu meteorologii, prawa lotniczego i nawigacji, oraz – ćwiczenia na symulatorach. Ten etap kończy się egzaminem przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną, którego wynikiem jest otrzymanie licencji praktykanta. Drugi etap szkolenia, to część praktyczna, czyli praca na wskazanym stanowisku pod opieką instruktora. Ta część także kończy się egzaminem, którego zdanie uprawnia do uzyskania licencji kontrolera ruchu lotniczego. Aktywny zawodowo kontroler musi odnawiać kompetencje co dwa lata, a sama licencja - finalnie wygasa, gdy osoba pracująca na tym stanowisku kończy 60 lat. Praca kontrolera odbywa się w trybie zmianowym (8 godzin dziennie + przerwy), a płaca zależy od wielkości portu lotniczego i oscyluje od 10 do 20 tysięcy złotych.
Podniebna królewna
Zawód stewardessy istnieje już od czasów powojennych, ale to rozwój tanich linii lotniczych i upowszechnienie tego środka transportu spowodowało swoisty renesans tej podniebnej profesji. Kiedyś, stewardessy były odpowiedzialne za zapewnianie pasażerom...
Kurs na dziewczynę w każdym porcie!
Współczesna nawigacja to połączenie zdolności logistycznych, wiedzy informatycznej, ogromnych pokładów odpowiedzialności i wyobraźni przestrzennej, a osoba pełniąca ten zawód – zatrudnienie znajdzie nie tylko na morzu, ale i w śródlądowej...
Żółte, znienawidzone ptaszysko
Określenie kanar, to potoczne miano kontrolera biletów – ubranego w żółtą, odblaskową, kanarkową właśnie kamizelkę. To profesja ciesząca się złą sławą - wyszydzana, wyśmiewana i znienawidzona przez wszystkich gapowiczów. Kontrolerzy...